Google ya está reduciendo el modo de conducción asistente, marcando la verdadera muerte de Android Auto en su teléfono

28/10/2022


Si conduce un automóvil sin una pantalla en el tablero, han sido un par de años difíciles. El año pasado, Google cerró Android Auto para pantallas de teléfonos con Android 12 y posteriores, y la aplicación se cerró por completo para todos los usuarios este año. A principios de esta semana, supimos que el modo de conducción asistente estaba quitando la tarjeta de mapas de su tablero. Tenía cierto sentido: esa tarjeta estática específica no era particularmente útil, ya que lo redirigía a la aplicación completa de Maps, pero resulta que eso está lejos de ser la historia completa. Hoy, Google confirmó que está realizando un cambio mucho mayor en el modo de conducción asistente: está cerrando la vista del tablero por completo.


Google contactó a Android Police hoy para aclarar el futuro de su interfaz de usuario compatible con automóviles para teléfonos en automóviles, y es un gran cambio. El 21 de noviembre, la compañía cerrará la vista del tablero que se lanzó por primera vez a fines del verano pasado, cambiando la experiencia a Maps por completo y simplificando la experiencia para los conductores.

Vista del tablero del modo de conducción asistente.

En lugar de abrir el modo de conducción a través de un comando de voz o un atajo en la pantalla de inicio, se combinará con la navegación estándar de Maps y ofrecerá notificaciones emergentes para llamadas y mensajes entrantes. Se puede interactuar con estas indicaciones tocando los íconos grandes en la pantalla o mediante comandos de voz estándar que mantienen las manos en el volante. Afortunadamente, la cuadrícula de aplicaciones todavía está allí, lo que le brinda acceso rápido a todos esos servicios y accesos directos.

Notificaciones del modo de conducción asistente integradas en Maps.

Entonces, ¿por qué está ocurriendo este cambio? Resulta que la mayoría de los usuarios interactúan con el modo de conducción asistente a través de Maps, no a través del tablero en sí. Este hecho tiene perfecto sentido: no solo Maps se abre cada vez que le das un destino al Modo de conducción, sino que esas funciones impulsadas por el Asistente también se inician dentro de Maps si comienzas a navegar a través de la aplicación directamente. Google nunca proporcionó a los conductores una forma de volver a la vista del tablero una vez que estaba en camino; solo le dio un acceso directo a las aplicaciones compatibles con el modo de conducción, como medios y mensajes. Si no sabía sobre el modo de conducción asistente, al que se debe acceder inicialmente a través de un comando de voz antes de que un acceso directo a la pantalla de inicio esté disponible, nunca lo descubriría orgánicamente.

Más que nada, este cambio confirma cómo el modo de conducción asistente no logró ganar tracción tras el cierre de Android Auto. Google tuvo la oportunidad de repensar para qué propósito debería servir su teléfono mientras conduce, algo que el anuncio inicial en I / O 2019 pareció demostrar. Cuando se lanzó esta vista del tablero, más de dos años después, el modo de conducción asistente tenía una interfaz de usuario completamente nueva, enfocada menos en proporcionar a los conductores información contextual y más en un conjunto estándar de widgets y accesos directos. Con una disponibilidad regional limitada y sin espacio en el cajón de la aplicación, no es de extrañar que este servicio nunca se haya popularizado.

Nunca estuvo destinado a ser.

En última instancia, el modo de conducción se sintió a medias desde el principio, especialmente considerando que la navegación nunca se sincronizó con el tablero. Con los cambios del próximo mes, es mejor pensar en estas herramientas como una función de Maps, no como parte del Asistente o Android. En cierto modo, las noticias de hoy realmente marcan el último clavo en el ataúd de Android Auto en las pantallas de los teléfonos. Si vas a salir a la carretera esta temporada navideña, necesitarás un automóvil con una pantalla de tablero incorporada o te verás obligado a confiar en Maps con el exclusivo conjunto de herramientas del Asistente. De lo contrario, una variedad de ofertas de terceros te están esperando en Play Store.

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